moulage

Dans la coulée à basse pression, l'aluminium liquide est pressé par le bas dans le moule de la jante - le moule de coulée de la jante - à l'aide d'une colonne montante. L'aluminium fondu est pressé dans la cavité du moule au moyen d'une pression de gaz. Lors du passage à l'état solide, la pression du gaz est maintenue afin de compenser la diminution de volume due au refroidissement avec l'arrivée de la matière fondue (alimentation), ce qui garantit une densité de matière optimale. La solidification souhaitée est de haut en bas, ce qui est déjà pris en compte dans la conception de la jante, par exemple grâce à des gradations de section transversales favorables. Toutes les ébauches de jantes coulées sont ensuite contrôlées de manière entièrement automatique dans des systèmes à rayons X avant d'être traitées thermiquement et trempées si nécessaire.