<tc>铸造</tc>
低压铸造
在低压铸造中,液态铝通过冒口管从下方压入模具(车的铸模)中。借助气压将熔融铝压入模具型腔。在向固态转变期间,保持气压以补偿因熔体流入(进料)冷却而减少的体积,从而确保最佳的材料密度。需要从上到下凝固,这在轮辋的设计中已经考虑到了,例如通过有利的横截面渐变。然后在 X 射线系统中对所有铸造轮毂毛坯进行全自动检查,然后再根据需要进行进一步热处理和回炉。
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<tc>1. 铝锭A356</tc>
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<tc>2. 熔铝</tc>
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<tc>3. 铸造</tc>
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4、X光检查
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5、T6热处理
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6、机械加工
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<tc>7. 气密性检测</tc>
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<tc>8.涂装处理</tc>
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<tc>9. 内部强度测试</tc>